Como ligar uma motosserra: modelos a gasolina, a bateria e elétricos explicados

Ligar uma motosserra da forma correta implica seguir algumas medidas de segurança e conhecer as diferenças entre os modelos a gasolina, a bateria e elétricos. Cada tipo tem as suas particularidades, mas é sempre necessário ativar o travão da corrente e verificar os dispositivos de segurança antes de puxar a corda ou premir o botão.

As motosserras a gasolina exigem alguns passos adicionais, como ajustar o estrangulador e preparar o combustível. Os modelos elétricos e a bateria arrancam com menos complicações.

Antes mesmo de pensar em ligar uma motosserra, pega no manual e em equipamento de segurança adequado. As calças de proteção para motosserra protegem as tuas pernas e conhecer os comandos pode evitar-te problemas.

Se ainda não tem experiência com motosserras, é normal sentir-se inseguro na hora de ligar uma. Assim que apanhar o jeito, ficará muito mais confiante e muito mais seguro.

Este guia explica como ligar com segurança motosserras a gasolina, elétricas e a bateria. Aqui encontrará os passos de preparação, os princípios básicos de controlo e as técnicas essenciais para cada tipo.

Também abordaremos algumas dicas de utilização após o arranque e o que fazer caso surjam problemas durante o arranque.

Preparação essencial em matéria de segurança antes de começar

É importante garantir a segurança. As lesões e os danos no equipamento resultam, normalmente, do facto de se ignorarem os princípios básicos.

É preciso ter o equipamento adequado, um local de trabalho seguro e uma motosserra que esteja realmente pronta a funcionar.

Equipamento de Proteção Individual (EPI) e Equipamento

Se estiver a utilizar uma motosserra, precisa de proteção adequada. Um capacete com viseira e protetores auriculares mantêm a cabeça, os olhos e os ouvidos protegidos contra lascas que voam e contra o ruído.

Se não tiver um capacete completo, use, pelo menos, óculos de proteção ou óculos de mergulho.

Calças de proteção para motosserra são essenciais para as tuas pernas. Estão repletas de fibras que entopem a corrente se esta bater nas tuas calças.

As luvas de trabalho resistentes melhoram a aderência e protegem contra cortes, lascas e algumas vibrações.

Botas com biqueira de aço com solas antiderrapantes protegem os pés e mantêm-no estável. As mangas compridas e as calças resistentes constituem uma proteção adicional contra detritos voadores.

Evite usar roupa folgada — pode ficar presa na corrente com demasiada facilidade.

Avaliação e preparação da área de trabalho

Utilize a motosserra apenas ao ar livre ou num local muito bem ventilado. Os modelos a gasolina emitem gases de escape, e é melhor não os inalar.

Observe o terreno para ver se há algo suspeito — pontos irregulares, detritos, zonas molhadas, neve ou gelo. As inclinações também podem ser um problema.

Mantenha as crianças, os animais de estimação e outras pessoas a pelo menos quinze jardas de distância. É importante garantir que haja vias de fuga desimpedidas, caso uma árvore ou um ramo caia.

Retira tudo o que possa fazer-te tropeçar ou atrapalhar o teu caminho.

Mantenha a área de reabastecimento a pelo menos dez pés de distância do local onde vai realmente utilizar a motosserra. E, sinceramente, não trabalhe sozinho. Não vale a pena correr esse risco.

Inspeção e configuração da motosserra

Verifique o tensão da corrente Antes de começar. A corrente deve ficar bem ajustada ao guiador, mas ainda assim mover-se livremente quando a puxares com a mão.

Uma corrente mal apertada pode soltar-se, e uma corrente demasiado apertada desgasta-se rapidamente.

Folheie o manual de instruções para qualquer informação específica relativa ao seu modelo. Carregue no botão travão de corrente avançar antes de começar.

Retire a bainha ou o protetor da corrente.

Certifique-se de que o depósito de óleo tem pressão suficiente e lubrificação da corrente combustível. Encha o depósito nos modelos a combustível ou carregue as baterias.

Dá uma vista de olhos à corrente para quaisquer dentes danificados ou sem brilho. Aperte os parafusos soltos e repare tudo o que estiver gasto ou partido antes mesmo de pensar em começar.

Compreender os tipos e os comandos das motosserras

As motosserras dividem-se em três tipos principais: a gasolina, elétricas e a bateria. Cada uma arranca de forma ligeiramente diferente e os seus comandos nem sempre são os mesmos.

Os modelos a gás utilizam um cordão de arranque e necessitam de combustível. Os modelos elétricos e a bateria são mais simples, bastando, normalmente, um interruptor ou um botão.

Noções básicas sobre motosserras a gasolina

A motosserra a gasolina funcionam com uma mistura de gasolina e óleo para motores de dois tempos. São os mais potentes e não precisam de tomada, pelo que são perfeitos para trabalhos de grande envergadura ou locais remotos.

Para começar, vais utilizar o corda de arranque (sim, o cordão de arranque) que faz girar o motor. O lâmpada de pré-aquecimento envia combustível para o carburador.

Alguns modelos têm um válvula de descompressão para facilitar o puxar do cordão.

Marcas como Stihl e Bisonte costumam utilizar um alavanca de comando principal. Essa alavanca controla o estrangulador, o acelerador e a ignição, tudo ao mesmo tempo.

O bobina de ignição produz a faísca necessária para que o motor arranque.

As motosserras a gasolina exigem mais cuidados. Terá de verificar o combustível, limpar os filtros de ar e substituir as velas de ignição com mais frequência do que nos modelos elétricos.

Tipos de motosserras elétricas: com fio e sem fio

A motosserra elétrica com fio liga-se diretamente a uma tomada. Obtém-se energia constante — sem necessidade de reabastecimento nem de pilhas.

O senão? Fica-se limitado a um raio de cerca de 100 pés de uma tomada, e o cabo pode ser um incómodo.

Para a pôr a funcionar, basta ligá-la à corrente, premir o botão de segurança e apertar o gatilho. Não é preciso misturar combustível, nem fazer a pré-alimentação, nada de complicado.

Motosserras sem fio funcionam a pilhas, pelo que permite movimentar-se livremente. São ótimos para trabalhos no jardim e tarefas mais leves.

A autonomia da bateria é normalmente de 30 a 60 minutos, dependendo do que estiver a cortar.

Características específicas das motosserras a bateria

A motosserra a bateria utiliza baterias recarregáveis de iões de lítio. A maioria funciona com sistemas de 40 V a 80 V.

Uma tensão mais elevada significa mais potência e maior autonomia.

Carregue as baterias com antecedência e tenha uma de reserva se for trabalhar durante algum tempo. Os indicadores de bateria permitem-lhe saber quanta carga ainda resta.

É fácil pô-lo a funcionar: prima o botão de segurança, aperte o gatilho e já está pronto a arrancar. Sem aquecimento, sem fumos.

As serras a bateria são mais silenciosas e não produzem emissões como os modelos a gasolina.

Comandos principais: acelerador, afogador e dispositivos de segurança

O gatilho do acelerador controla a velocidade a que a corrente se move. Ao apertá-lo, a corrente acelera.

O bloqueio do acelerador (por vezes designado por «bloqueio do gatilho» ou «bloqueio de segurança») impede que ligue a serra acidentalmente — normalmente, é necessário utilizar ambas as mãos.

A botão de segurança tem de ser premido para que o gatilho funcione. Este bloqueio aumenta a segurança.

Algumas serras utilizam um simples interruptor de gatilho para ligar e desligar.

Os modelos a gás têm um estrangulador para facilitar o arranque a frio. O estrangulador permite a entrada de menos ar, o que facilita o arranque do motor. Assim que o motor estiver a funcionar, coloque o estrangulador na posição aberta.

O travão da corrente é o seu principal dispositivo de segurança. Este trava a corrente instantaneamente caso a serra provoque um coice.

Aciona sempre o travão da corrente antes de arrancar.

Passo a passo: Como ligar uma motosserra a gasolina

As motosserras a gasolina requerem uma rotina específica. Terá de utilizar o estrangulador, preparar o combustível e puxar a corda de arranque da forma correta.

Os motores frios e quentes requerem procedimentos diferentes, e saber como lidar com o excesso de combustível pode realmente poupar-lhe alguma frustração.

Verificações antes do arranque e enchimento

Antes de começar, certifique-se de que o travão da corrente está ativado. Isso impede que a corrente gire e ajuda a evitar o recuo.

Encha o depósito com gasolina nova e óleo para motores de dois tempos na proporção indicada no manual — normalmente 50:1 ou 40:1. O combustível velho (com mais de um mês) pode causar problemas.

Pressione a pera de pré-alimentação várias vezes, normalmente 5 a 6, até sentir que está firme e ver combustível na linha de retorno.

Algumas marcas utilizam uma alavanca de comando principal em vez de vários interruptores separados.

Certifique-se de que a corrente está bem esticada e de que o óleo da barra está ao nível máximo. Uma corrente seca pode encravar e danificar a barra.

Procedimento de arranque a frio para motosserras a gás

Para um arranque a frio, coloque a serra no chão ou prenda-a entre as pernas. Feche o fechar completamente o estrangulador para enriquecer o combustível.

Se a sua serra tiver um válvula de descompressão, pressione-a para facilitar o arranque. A válvula reinicia-se automaticamente depois de o motor arrancar.

Puxe o cordão de arranque de forma constante até ouvir o motor a dar um estalo ou a tentar arrancar — normalmente, são necessárias 3 a 5 puxadas. Não puxe com força nem deixe que o cordão recue bruscamente.

Assim que ouvir aquele estalido, coloque o estrangulador na posição de meio-gás. Puxe novamente até o motor arrancar.

Algumas serras passam automaticamente para a posição de meio-gás quando se aciona o estrangulador.

Deixe o motor aquecer durante cerca de 30 segundos. Depois, solte o travão da corrente e comece a trabalhar.

Como ligar um motor morno ou quente

Se o motor ainda estiver quente, não utilize o estrangulador. O carburador já tem combustível e está tudo pronto para arrancar.

Coloque a alavanca de comando ou o interruptor na posição de arranque. Não se preocupe com o estrangulador, a menos que o motor não queira arrancar.

Puxe a corda algumas vezes — o motor deve arrancar rapidamente. Se não arrancar após 5 puxões, experimente usar o acelerador a meio ou dar uma breve rodada no estrangulador.

Há quem aperte a bomba de pré-alimentação uma ou duas vezes se a serra tiver estado parada durante algum tempo. Não é obrigatório, mas pode ajudar.

Resolução de problemas: Carburadores alagados ou entupidos

A motosserra alagada significa que entrou combustível a mais no motor. Vais sentir cheiro a gasolina, talvez vejas uma vela de ignição molhada e o motor simplesmente não pega.

Para limpar a vela, retire-a, desligue a ignição e puxe o cordão de arranque 10 a 15 vezes para expelir o combustível em excesso. Deixe a vela secar ou limpe-a.

Volte a ligar a vela, abra o estrangulador e puxe a corda com o acelerador totalmente aberto. Deve arrancar assim que o excesso de combustível for eliminado.

A carburador entupido bloqueia o combustível e impossibilita o arranque. O motor pode parar logo após o arranque ou nem sequer dar partida, mesmo com gasolina nova.

Se isso acontecer, terá de limpar os bicos e as condutas do carburador.

A gasolina velha deixa resíduos que obstruem o sistema. Faça funcionar a serra a seco antes de a guardar ou utilize um estabilizador de combustível para ajudar.

Se a bobina de ignição avariar, o motor gira, mas nunca arranca, independentemente da quantidade de combustível disponível.

Como ligar motosserras elétricas e a bateria

Elétrico e motosserras a bateria são muito mais fáceis de ligar do que os modelos a gasolina. Não é preciso misturar combustível, não é preciso preparar o motor para o arranque e não há cordas de arranque.

Basta verificar a fonte de alimentação, certificar-se de que os dispositivos de segurança estão ativados e premir o gatilho. É só isso.

Ligar uma motosserra elétrica com fio

Como ligar uma motosserra elétrica com fio? Normalmente, é bastante fácil. Primeiro, verifique o cabo de alimentação — certifique-se de que não apresenta cortes nem danos invulgares.

Ligue o cabo a uma tomada exterior com ligação à terra que corresponda às necessidades de alimentação da motosserra. Coloque a motosserra numa superfície plana e estável.

Verifique novamente se a corrente não está a tocar em nada, especialmente no chão. Acione o travão da corrente, empurrando o protetor da mão dianteiro para a frente até ouvir um clique.

A maioria das motosserras elétricas com fio utiliza um sistema de arranque em duas etapas. Segure firmemente a pega traseira e, em seguida, prima o botão de segurança (por vezes denominado «bloqueio do gatilho do acelerador») com o polegar.

Enquanto mantém premido o botão de segurança, carregue no gatilho. O motor arranca, mas a corrente não se move até que solte o travão da corrente.

Como ligar uma motosserra a bateria

As motosserras a bateria funcionam de forma muito semelhante às que funcionam com fio, mas com algumas diferenças. Insira uma bateria totalmente carregada na ranhura até ouvir um clique.

Alguns modelos têm um indicador de bateria, o que é prático. Certifique-se de que o travão da corrente está ativado antes de fazer qualquer outra coisa.

Estas serras também utilizam uma combinação de botão de segurança e gatilho. Prima o botão de segurança e, em seguida, carregue no gatilho para ligar o motor.

A corrente começa a girar imediatamente — não é necessário aquecimento. Se nada acontecer, tente retirar e voltar a colocar a bateria.

É aconselhável ter sempre à mão uma bateria sobressalente carregada para trabalhos mais longos.

Características de segurança e comandos comuns

As motosserras elétricas e a bateria incluem várias funcionalidades de segurança que deve conhecer. As travão de corrente É uma característica importante — interrompe o funcionamento da corrente quase instantaneamente em caso de recuo ou se a empurrares para a frente.

Há também o bloqueio do gatilho do acelerador para evitar arranques acidentais. É necessário premir este botão para que o gatilho funcione.

Algumas motosserras têm um travão elétrico que pára a corrente assim que se solta o gatilho. Muitos modelos a bateria incluem lubrificadores automáticos da corrente para manter a lubrificação.

Verifique sempre o nível de óleo antes de arrancar. Se for necessário, complete com óleo para a barra e a corrente.

Como lidar com problemas comuns de arranque

Se uma motosserra elétrica não ligar, comece por verificar a fonte de alimentação. No caso das serras com fio, teste a tomada com outro aparelho e verifique se o cabo de extensão apresenta algum problema.

Utilize apenas cabos de extensão adequados para utilização no exterior e para a potência da motosserra. As motosserras a bateria que não arrancam têm, muitas vezes, apenas a bateria descarregada ou solta.

Retire a bateria e verifique se os contactos apresentam sujidade ou corrosão — limpe-os com um pano seco, se necessário. Certifique-se de que a bateria está totalmente carregada.

Se ouvir o zumbido do motor, mas a corrente permanecer imóvel, é provável que o travão da corrente ainda esteja ativado. Puxe o protetor dianteiro para trás, na direção do punho, até ouvir um clique.

Verifique também a tensão da corrente. Se a corrente estiver demasiado esticada ou a encravar, afrouxe-a.

Boas práticas para uma operação segura após o arranque

Assim que a motosserra estiver a funcionar, não se trata apenas de cortar — há alguns preparativos e precauções a ter em conta. É preciso controlar o travão da corrente, verificar a tensão e estar atento a riscos de suborno todos contribuem para garantir a segurança.

Desativar o travão de corrente

A maioria das motosserras modernas liga com o travão da corrente acionado. Antes de efetuar qualquer corte, verifique se a corrente não se move quando aciona o acelerador.

Para deixar a corrente girar, puxe o protetor de mãos dianteiro para trás, na direção do guiador, até ouvir um clique. Dê um toque rápido no acelerador para se certificar de que a corrente gira livremente.

Se a corrente estiver lenta ou encravada, o travão pode ainda estar parcialmente acionado ou a corrente pode precisar de ser ajustada. Nunca force o travão nem utilize a serra com o travão parcialmente acionado.

Isso acaba por queimar as peças e desgastar o mecanismo. O travão deve mover-se suavemente em ambos os sentidos — se não o fizer, há algo de errado.

Ajuste da tensão da corrente e lubrificação

A tensão da corrente é realmente importante, tanto para a segurança como para o desempenho. Levante a corrente pelo ponto central; ela deve afastar-se um pouco da barra, mas sem se soltar.

As correntes soltas podem descarrilar e causar ferimentos. A maioria das serras possui tensores que não requerem ferramentas ou necessita de uma chave de aperto para apertar o parafuso.

Ajuste sempre a tensão com o motor desligado e a corrente fria. Depois de apertar, gire a corrente com a mão para se certificar de que se move suavemente.

A lubrificação da corrente é igualmente importante. Verifique o fluxo de óleo colocando a ponta da barra junto a algo de cor clara e dando-lhe uma volta rápida.

Se vir salpicos de óleo, está tudo bem. Utilizar a corrente sem óleo vai danificar o guia-corrente e a corrente num instante.

Como evitar o recuo e outros riscos

O recuo ocorre quando a ponta superior da lâmina bate em algo, fazendo com que a motosserra seja projetada de volta na tua direção. Sinceramente, é a parte mais perigosa de utilizar uma motosserra.

O travão da corrente ajuda a parar a corrente quase instantaneamente, caso ocorra um recuo. Pode baixar suborno evite riscos, nunca deixando que a ponta da serra toque em nada e segurando sempre a serra com firmeza com ambas as mãos.

Calças de proteção para motosserra são uma boa ideia — têm fibras que bloqueiam a corrente caso esta bata na tua perna. Nunca cortes acima dos ombros nem te estiques demasiado.

Fique de pé, com os pés afastados para manter o equilíbrio, e mantenha o olhar fixo na corrente em movimento. O facto de a serra estar a funcionar silenciosamente em marcha lenta não significa que seja segura.

FAQs

Quais são os passos para ligar uma motosserra a gasolina em segurança?

Vai ligar uma motosserra a gasolina? Há algumas medidas de segurança que deve seguir. Em primeiro lugar, acione o travão da corrente, empurrando a alavanca para a frente, para impedir que a corrente se mova.

Retire a bainha e certifique-se de que não há nada a impedir o movimento. Se a sua serra tiver uma válvula de descompressão, pressione-a para facilitar o puxão do cordão.

A maioria das motosserras a gasolina tem uma bomba de pré-alimentação — prima-a algumas vezes para fazer passar combustível para o carburador. Coloque a alavanca de controlo principal na posição de «choke» ou «arranque a frio», acionando o bloqueio do gatilho do acelerador e o próprio gatilho, e, em seguida, empurre a alavanca até à posição mais baixa.

Coloque a motosserra num terreno plano, com a lâmina afastada de qualquer obstáculo. Segure a pega dianteira com a mão esquerda e passe o pé direito pela pega traseira para garantir a estabilidade.

Puxe o cordão de arranque lentamente para cima até sentir resistência e, em seguida, dê várias puxadas fortes até o motor dar uma breve partida. Mova a alavanca de comando principal um nível para cima até meio do acelerador e puxe o cordão novamente até o motor arrancar.

Assim que estiver a funcionar, toque no acelerador para voltar a colocar a alavanca na posição de marcha lenta. Levante a serra e liberte o travão da corrente, puxando a alça na sua direção até ouvir um clique.

Como se liga corretamente uma motosserra a bateria?

Motosserras a bateria são bastante simples. Certifique-se de que a bateria está carregada e bem encaixada no seu lugar.

Aceda ao travão da corrente empurrando a alavanca do travão para a frente. Segure a serra com ambas as mãos para garantir a estabilidade.

Prima o botão de segurança ou o interruptor de bloqueio e, em seguida, aperte o gatilho do acelerador para pôr a corrente em movimento. Solte o travão da corrente puxando a alavanca para trás até ouvir um clique.

Como se liga uma motosserra elétrica com fio em segurança?

As motosserras elétricas com fio são semelhantes aos modelos a bateria, mas têm um cabo de alimentação. Ligue o cabo de extensão a uma tomada exterior adequada e conecte-o à motosserra.

Aciona o travão da corrente antes de ligar a motosserra. Segura a motosserra com ambas as mãos, uma na pega dianteira e outra na traseira.

Prima o botão de segurança enquanto pressiona o gatilho do acelerador. Isto evita arranques acidentais.

Assim que o motor estiver a funcionar, solte o travão da corrente para que esta possa mover-se.

O estrangulador deve estar aberto ou fechado ao ligar uma motosserra fria?

Ao ligar uma motosserra a gás a frio, feche o estrangulador. Isto coloca a alavanca de controlo principal numa posição que restringe o fluxo de ar e proporciona uma mistura rica de combustível, o que ajuda o motor a arrancar.

Depois de o motor arrancar e parar, coloque a alavanca de comando na posição de meio acelerador para aumentar a entrada de ar. Assim que o motor estiver a funcionar, toque ligeiramente no acelerador para abrir totalmente o estrangulador e volte à marcha lenta.

Se o motor estiver quente, normalmente não é necessário fechar o estrangulador.

O que deve fazer se uma motosserra não arrancar após várias tentativas de arranque?

Se a sua motosserra não arrancar após várias tentativas de puxar a corda, pode estar com excesso de combustível. Coloque a alavanca de comando principal na posição «run» e puxe a corda algumas vezes para desobstruí-la.

Se não for isso, verifique se o combustível é recente e se foi misturado na proporção correta de gasolina e óleo. Combustível velho ou uma mistura incorreta causarão problemas.

Verifique a vela de ignição — poderá ser necessário limpá-la ou substituí-la. Uma vela em mau estado não produz faísca.

Além disso, verifique o filtro de ar. Um filtro entupido bloqueia o fluxo de ar e impede que a serra arranque.

Mantenha o travão da corrente acionado durante o arranque, mas a corrente deve mover-se livremente quando soltar o travão. Se a corrente estiver presa, o motor não vai dar a volta como deve ser.

O que deve verificar e preparar antes de ligar uma motosserra pela primeira vez?

Antes de mais nada, procure o manual de instruções da sua motosserra. Cada modelo tem as suas particularidades e características de segurança, por isso não ignore este passo.

Dá uma boa olhadela à tua área de trabalho. Existem zonas irregulares, detritos ou pontos escorregadios que te possam fazer tropeçar? Tem também cuidado com os declives — são traiçoeiros.

Se estiver a utilizar uma serra a gasolina, certifique-se de que está ao ar livre ou num espaço com boa ventilação. Estes aparelhos emitem gases de escape e é melhor não os inalar.

Mantenha a zona de reabastecimento a pelo menos dez pés do local onde pretende utilizar a serra. Também é aconselhável manter as crianças e os animais de estimação bem afastados e, sinceramente, as outras pessoas devem permanecer a pelo menos quinze jardas de distância.

Equipe-se com o equipamento adequado: calças de proteção para motosserra, capacete, proteção para os olhos e para os ouvidos e botas resistentes. Reserve um momento para verificar se a sua motosserra apresenta danos ou peças em falta.

Verifique a tensão da corrente. Não deve ficar frouxa, mas apertá-la em excesso também não é bom.

Encha o reservatório de óleo da barra e da corrente para que a corrente se mantenha lubrificada enquanto trabalha. Assim que ligar a motosserra, faça-a funcionar a meia aceleração sobre algo leve — se vir um rasto de óleo, está tudo pronto para avançar.